汽车热流道模具|汽车热流道|东莞市索克热流道科技查看

热流道系统的流程

根据塑件结构确定模具结构尺寸，再根据定模镶块和定模板的厚度尺寸选择喷嘴标准长度系列尺寸，汽车热流道，较后修整定模板的厚度尺寸及其他与热流道系统相关的尺寸。

根据热流道板的形状确定热流道固定板的形状，在其板上布置电源线引线槽，并在热流道板、喷嘴、喷嘴头附近设计足够的冷却水环路。

完成热流道系统塑料模具的设计图绘制。

热流道阀式浇注系统组成与结构根据阀门装置的设置位置，阀式浇注可以分为阀式喷嘴和阀式分流道两种结构组成。

阀式浇注系统的阀式喷嘴在热流道系统中，汽车热流道模具，较苛刻的部件是喷嘴，人们在长时间内所发展的喷嘴种类繁多，技术要求复杂。根据加热方式分为内热式喷嘴和外热式喷嘴，汽车热流道生产厂家，根据进料方式的不同，喷嘴又分为开放方式喷嘴和阀式喷嘴。

   针阀式喷嘴是在传统的开放式浇口中设置动作迅速的阀针，用来控制注塑时喷嘴的开闭。针阀式喷嘴工作时，首先是处于阀针关闭状态，注塑机料筒及模具热流道内的树脂己熔融，当模具闭合锁紧后，喷嘴处的阀针快速后退使浇口打开，当塑料充填满模具型腔时，利用控制阀针的关闭来调控浇口封闭，并可调控保压和补缩。

虽然冷流道被设计得尽可能地短而细，但相对于成形品的厚度来说，主流道和分流道通常还是偏粗。此处的冷却和固化有时会成为短周期成型的决定因素，这是因为固化时间与厚度的平方成正比。

在一般成形中，螺杆塑化必须在冷却时间内结束，因此当主流道和分流道部分的塑化