热流道,索克热流道科技,一出24热流道

展望未来，索克团队立足**研究与积累，瞄准工程注塑领域的世界难题，攀登技术巅l峰。 索克人力争在“高光、高透明、高含纤、高融温”工程注塑领域和汽车模领域，为客户构建领l先国 内外的**后盾。帮助客户提高生产效率，提高市场竞争力，创造长期价值.

1.支撑垫块太低: 在注塑压力的作用下，流道板与热嘴脱离产生了间隙造成漏胶。-

 2.支撑垫块太高: 支撑垫块进入前模底板，此防止流道板与热嘴之间的漏胶，但在注塑压力及锁模压力的作用下被流道板推到一侧，造成漏胶。-

 3.中心垫块太高: 流道板空架在中心垫块上，流道板与热嘴脱离产生了间隙造成漏胶。-

 4.中心垫块太低: 在注塑机的射胶压力下，中心垫块压塌流道板弯曲，造成漏胶。-

 5.热嘴高度不均匀: 较di的热嘴容易漏胶。-

 6.固定螺丝与流道板或热嘴的间距太大: 流道板与热嘴不够密封，POM热流道，造成漏胶。-

 7.定位销太高: 流道板流道板空架在定位销上，流道板与热嘴脱离产生了间隙造成漏胶。-

 8.热嘴太长: 热嘴没有膨胀的空间并产生了压力，使热嘴上的密封圈丧失了作用，造成漏胶。-

 9.密封圈太高或太低: 密封圈在热嘴的平面上有约0.3mm预压缩量，太高造成流道板容易变形，易漏胶。太低就没有初始压紧力，热流道系统加热后漏胶。-

 10.热嘴定位安装位置错误: 热嘴的沉头架在了前模仁上或前模镶件上而不是假在前模上，热嘴受到注塑压力或热嘴膨胀时，锁模压力错误的将作用力在前模仁上，造成漏胶。

热流道（anole hot runner）是在注塑模具中使用的，一出四热流道，将融化的塑料粒子注入到模具的型腔中的加热组件系统。

热流道模具是将传统式模具或三板式模具的浇道与流道经过加热，于每一成形时即不需要取出流道和浇道的一种崭新构造。

热流道系统分为绝热流道（fully hot runner）和微型半热流道系统（semi hot runner）。绝热流道的设计复杂，但效果好和维护成本非常低。微型半热流道结构化繁为简，稳定好用，故障率低，因结构简单因而维护成本低，对生产的稳定进行有更大保证。

油（气）缸不工作

　　可能的原因： 无空气/液压油进入缸体内，气动/液压缸系统卡住，系统压力不足。

　　处理方法： 检察管路、泵是否有泄漏、堵塞现象，检查缸体及活塞配合检查进给管路是否过分弯曲，活塞及阀针是否灵活。

　　问题：缸体系统被咬死

　　可能的原因:  缸体、热分流板、热喷嘴等不同心，定模固定板（底板）积热过多。

　　处理方法： 调整缸体、分流板、热喷嘴同心度在缸体周围增加冷却。

　　问题：缸体过热后卡死

　　可能的原因： 缸体、热分流板、热喷嘴等不同心，定模固定板（底板）积热过多垫片与阀针固定螺帽产生摩擦。

　　处理方法： 调整缸体、热分流板、热喷嘴同心度，热流道，在缸体周围增加冷却，调整垫片与阀针固定螺帽。

展望未来，一出24热流道，索克团队立足**研究与积累，瞄准工程注塑领域的世界难题，攀登技术巅l峰。 索克人力争在“高光、高透明、高含纤、高融温”工程注塑领域和汽车模领域，为客户构建领l先国 内外的**后盾。帮助客户提高生产效率，提高市场竞争力，创造长期价值.

热流道特点：

1.适用于较大型塑件或多腔小产品组合式的注塑成型，浇口为圆锥状，大小根据产品3-10mm不等。

2.热嘴主体采用优质3Cr13或H13真空淬火。

3.热嘴头部采用硬质合金钢精制而成。

4.分体式热电偶，区别于集成加热圈，探温更精准。

5.热嘴内部无死角，换色能力佳。

6.每套热嘴均与注塑产品相匹配，真正专业为您制造。

7.我们还哭根据客户的模具要求来定制加工宁波热流道。